欧盟方濒临于中国的新动力汽车加征高额关税的事件，基本上一经不算是什么崭新事情了，毕竟真如果提及来，中欧两边围绕着这件事情一经张开了多轮次的谈判职责小色网，然而从合座情况来说，谈判效果并不睬念念。

诚然说欧盟方面嘴上说着，念念要和中国通过谈判的表情，来寻找出一个切实可行的替代表情，来处理中国和欧盟方面因为加征新动力汽车关税而产生的不合，但从实质情况而言，欧盟方面在谈判中根底就是没带着诚意。

是以说，即等于到了欧盟方面透顶落实了对于加税策略之后，欧盟方面如故莫得大要的出来一个合理的处分有野心。

而在欧盟此次加征关税的议案中，欧盟里面各成员国的表态亦然曲常的耐东说念主寻味的，不说别的，就光是法国这边的活动，就简直是有点过于离谱了，因为在繁密快活对中国加征关税的国度中，法国属于是最积极的那一批。

法国这是图什么，难说念法国真实不怕中国方面取消之前定下的空客的200亿订单吗？他们到底是图什么？

欧盟最近作念的最大的一件事情，实质上就是对中国的新动力汽车加征关税这件事情，主如果这个策略的落实，对于中国和欧盟的异日关连走向来说，是饱和存在着一定的影响的，这是完全无用质疑的。

但其实凭心而论，欧盟里面成员国对于这个议案，实质也算是各有各的观念，以致于因为这个事情，欧盟里面呈现出了两方争辩这种情况。

德国匈牙利等国度对于这件事情的观念一直以来齐是呈现出反对态势的，因为说白了，欧盟实施这个策略，对于欧盟里面成员国而言，齐是存在着不小的影响的，而且对于欧盟来说，这件事情也算是有着前车之鉴的。

在之前，欧盟方面刚刚提议这个议案的时候，就一经引来了中国方面的热烈反对，因此也才出现了中国方濒临欧盟这边出口到中国的物品进行了多项反推销、反补贴访谒，其中相比具有代表性的就是欧盟出口的猪肉以及乳成品。

天然，除了这两样除外，中国还对白兰地等商品也进行了反推销访谒，以及中国机电协会方面也放出了音书小色网，说会探讨对欧盟方面出口到中国的传统燃油汽车也相通的表情往来敬欧盟，这么的活动对于欧盟而言照实是影响颇大。

光是进行的反推销访谒，就一经从根底上影响到了欧盟的收入，说白了，中国国内的市集，在看到国度动手对欧盟的商品进行反补贴访谒，饱和是会对欧盟这边出口的货品减少入口量，诚然说不祥情测度的策略到底会不会落实，然而一朝落实，那就唯有耗费，莫得别的下场。

是以说那段时期中国对欧盟实施反推销访谒的时候，欧盟方面的收入照实受到了特殊大的影响，以致于欧洲各个行业的测度从业东说念主员齐运行对欧盟的策略进行了抗议。

不外现时看来，抗议的效果似乎并莫得什么太大的作用，因为直到现时，欧盟方面该怎样落实策略如故怎样落实策略，是以说，中国方面也莫得手软，告成就对欧盟地区出口的白兰地落实了反推销策略。

而中国方面选拔对欧盟出口的白兰地落实反推销制裁，实质上亦然有一定的说法的，其实有一个原因就是，法国算是欧洲里面出口葡萄酒数目相对来说相比大的国度，而适值，法国又是在欧盟中顽强地复旧对中国新动力汽车加征关税的国度。

法国对于中国新动力汽车加征关税这个议案，一直齐是持复旧魄力的，原因亦然很简便，主如果两个方面，一方面就是如同冯德莱恩之前说的，念念让欧盟里面的新动力车企崛起起来，是以要对市集进行保护。而另一个原因，就是法国也若干是有点缱绻未雨。

法邦自己里濒临于新动力汽车行业亦然有着一定的无餍，法国的最根底念念法就是让本国的新动力汽车行业有所发展，临了大要在国际新动力汽车市集上头分一杯羹，然而问题就是，现时法国的新动力汽车行业期间远远还莫得到阿谁地步。

恰逢欧委会主席冯德莱恩抨击跟好意思国的模式，对中国的新动力汽车加征关税，方向就是为了让中国的新动力车企来欧洲建厂，这么一来他们既大要顺便掌持中国的科技，必要的时候也大要像对待俄罗斯相似，将这些中国的外洋财富进行扣押。

而且中国的新动力车企来欧洲建厂，更是大要一定过程上处分欧盟里面的管事问题，平正那是大大的有，是以法国方面服气放手复旧。

只不外法国政府有一件事情莫得探讨，那就是他们这么的激进活动，是一定会让中国方面提防到他们的，然而恰是法国这边有着中国向空客订购客机的200亿大单，才让他们有了这个底气。

中国向着空客订购了这个200亿的大单，实质上是2023年的事情，就是中国这边向着空客公司订购了160架客机，来对国内航空公司航班不及的情况进行改善。

选拔空客的原因，实质上亦然近几年波音公司的客机出事概率简直是有点太高了，而出于对乘客的安全保险，是以才会向着空客公司订购飞机。

在欧盟这边刚刚对于中国通过了对于新动力汽车加征关税的议案，其时不少东说念主就说取消空客的200亿订单，来对欧盟的活算作念出陈诉。

说真话，访佛的事情之前就发生过，好意思国方濒临中国进行了芯片行业的扫尾，而中国就作念出了取消321亿好意思元的订单，然后放手发展我方本国的芯片制造职业，而现时中国的芯片职业，在国际上头也有了我方的一隅之地。

现时，法国，乃至于欧盟方面也若干有了少量复刻好意思国的意味，而且现时，国产飞机C919也一经到手被各大航空公司所剿袭，况且亦然在国际上头得回了不少的招供，是以说在这种情况下，空客的200亿订单还真就是处在了峭壁角落。

然而真如果提及来，中国一经和空客公司缔结了左券，况且空客公司也在中国准备入部下手建厂，是以空客的这个200亿的订单，可能也不会松弛出现变数，然而这个问题的关节，实质上亦然在欧盟身上，倘若欧盟依旧抱着不切实质的幻念念，或者说一直执迷不反，那事情的走向，只怕谁齐无法预念念了。

参考贵寓

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C919：国产大飞机点火发展“新引擎” 着手：中国经济网2024-10-28 07:35

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